Skip to content

Схема подключения пятиконтактного реле на центральный замок

Скачать схема подключения пятиконтактного реле на центральный замок rtf

Купил на eBay вот такую штуку(центральный замок с пультом), хочу поставить на две двери и багажник(есть два двухпроводных и один на пять соленоидов), но глядя в эту инструкцию я там вижу только «фигу». Схема двери автомобиля форд с внешним реле. Все схемы в этой сиге расчитаны на подключение с центральным замок, котор   Но в этой инструкции нашел единственную схему, пятиконтактного центральней подключения помочь без всяких пятиконтактного замков вот эту, и решил подключить по ней 2 активатора этих купил 5-контактное реле 2 шт.

По схеме, если точки B1 и B2 вывести на разъем, тогда к ним подключаются внешние реле и соответственно B1 будет контакт отпирания, а B2 контакт запирания. Но их может и не быть в сигнализации, тогда существуют минимум два замок вывода для подключенья внешними реле. Схема на ВАЗ Схема подключения, а также провода, 2 пульта, блок и актуаторы входят в комплект дистанционного центрального замка.

Центральный замок из 2 х реле. Александр Кулибин. Загрузка   Эту схему также можно использовать и для стеклоподъемника.  Подключение блока упраления центральным замком - Продолжительность: adekWatt просмотров.

Как найти скрытый обрыв провода. Подключение автосигнализации к центральному замку (ЦЗ) выглядит непросто. Если известен тип замка на автомобиле, трудности отсутствуют. В статье ниже, опишем подключение сигнализаций к ЦЗ, различных исполнений. Содержание: Подготовка к подключению автосигнализации к центральному замку.  Подсоединение автосигнализации совершается по предыдущей схеме (А).

Разница в том, что к контактам реле сигнализации подсоединяются провода, подающие к ЦЗ отрицательный импульс длиной 1 и 4 с. Наглядный пример подключения автосигнализации к центральному замку отрицательным импульсом – ВАЗ Переменной полярностью. Подключение автосигнализации к центральному замку. Поиск проводов центрального замка.  Если у Вас сигнализация с силовыми выходами на центральный замок (со встроенными реле), то подключайтесь так: НР-контакты встроенных реле на плюс, НЗ-контакты не используются, О-контакты к найденным проводам управления.

3-ий тип: центральный замок с переменной полярностью. Это такой тип вредный (частенько у американцев встречается). Здесь придётся подключаться прямо к силовым проводам. Садимся пробником на плюс и ищем провода, на которых висят минусы (лампочка пробника горит), управляем центральным замком с пульта или кнопки. "На схеме изображено подключение четырех активаторов к реле встроенным в сигнализацию. Иногда эти реле называют встроенным интерфейсом ЦЗ.

Но их может и не быть в сигнализации, тогда существуют минимум два слаботочных вывода для управления внешними реле. По схеме, если точки B1 и B2 вывести на разъем, тогда к ним подключаются внешние реле и соответственно B1 будет контакт отпирания, а B2 контакт запирания.  Заводской центральный замок отечественных автомобилей.

Современные отечественные авто все чаще оборудуют центральным замком, который управляется ключом от личины или подниманием — опусканием кнопки замка в двери водителя.

СодержаниеКак подключить центральный замок к сигнализации?Схема подключения центрального замка открывать замок багажника, потребуется дополнительное разгрузочное реле. Ниже на схеме изображено подключение четырех активаторов к реле встроенным в сигнализацию.

Иногда эти реле называют встроенным интерфейсом ЦЗ. Но их может и не быть в сигнализации, тогда существуют минимум два слаботочных вывода для управления внешними реле.

Пример встроенных реле - сигнализации Fortress, напротив, отсутствие реле - сигнализации Cher Khan 2 или Excallibur ATV По схеме, если точки B1 и B2 вывести на разъем, тогда к ним подключаются внешние реле и соответственно B1 будет контакт отпирания, а B2 контакт запирания. Точка A может быть выведена на разъем, а может и нет. Электрические схемы центрального замка. Схема двери автомобиля форд с внешним реле. Схема центрального замка на ауди. Схема на ВАЗ Схема подключения, а также провода, 2 пульта, блок и актуаторы входят в комплект дистанционного центрального замка.

Установка и подключение блока. Что делать, если не срабатывает привод?. Подключение сигналки к центральному замку можно осуществить самостоятельно. Смотрим видеоинструкцию и выполняем подключение согласно нашим рекомендациям.  В первом случае речь идёт о реле отпирания и реле закрывания, и тогда подключение выполняют согласно схеме: Подключение ЦЗ, тип «1».

Зелёный кабель, идущий от разъёма сигнализации, отвечает за запирание (LOCK), белый – за открывание, и поэтому верхний по схеме узел – это реле запирания. Нормально разомкнутые контакты здесь подключены к массе, общие контакты – к сигнальным проводам ЦЗ. Как найти и распознать эти провода, говорилось выше. Важно знать следующее.

rtf, djvu, PDF, rtf